并無不可

對于協管員被授“貼條權”的做法，昆明交警給出的解釋是，協管員貼違章停車告知單并不是罰單，也不是處罰，只是對違法行為記錄，其性質和公民舉報違法的性質是一樣的。筆者認為，協管員被授“貼條權”未嘗不可，不僅有利于緩解交通亂象，也可以補充警力，是現實矛盾下的必然選擇。

雖然協管員不具備執法權，只承擔輔助執法，但是這些協管員作為普通公民，卻擁有監督權和舉報權，對違停車輛進行拍照取證，將相關證據提交交警核實處理，這樣的行為不僅緩解了交警工作壓力，也可以倒逼交通秩序好轉。況且，協管員僅僅是對違停進行拍照，并沒有進行處罰，所貼的單子也只是告知單，告知車主及時去交警部門核實和接受處理，并非帶有處罰性質的處罰單；再者，協管員拍攝的證據資料，也會經過警方核實，經交警部門專業法制人員核實后確定違法行為的，才會依法進行處罰。也就是說，車輛是否違停，如何處罰，協管員沒有參與權，也沒有決定權，而是完全由交警依法處罰。如此嚴格的處罰程序，如此規范的操作，公眾對此大可放心。

在整治違停等交通違規行為時，不必拘泥于程序，更應該注重現實效果，只要有利于交通暢通、公眾通行，賦予協管員“貼條權”有何不可？（福建日報）