天藍藍離天天藍有多遠

【“治污治堵的鑰匙在每個人手里”。天藍藍絕不是僅靠呼吁，更需要馬不停蹄的行動。】

北京市環保局昨天召開發布會，通報田徑世錦賽和抗戰勝利70周年紀念活動空氣質量保障措施的減排效果。8月20日至9月3日，北京市的PM2.5平均濃度為17.8微克/立方米，同比下降73.2%，連續15天達到一級優水平，相當于世界發達國家大城市水平。9月3日上午閱兵期間，北京PM2.5濃度更是低至8微克/立方米。

連續15天達到一級優水平，在北京監測史上“史無前例”。這是數據的真實呈現，更是京城居民的新鮮體驗。而且，居民在享受天藍藍的同時，無不希望天天藍。無獨有偶，9月6日，環保部網站也刊登了環保部副部長潘岳的觀點，現在公眾無不懷念“APEC藍”，同時也無不憂慮藍天易逝，“好景難?！?。

如何讓藍天常在，讓民眾的期待變為現實？將“持續半月一級天”的成因倒推一番，便是答案。比如，從8月20日0時起至9月3日24時，北京實行機動車單雙號限行15天。再比如，早在8月3日，市環保局、市交通委、市經信委等委辦局聯合通報了兩項活動期間“北京空氣質量保障方案”，根據該方案，全市千余家大氣污染物排放企業實行停限產，全市所有房屋建筑和市政基礎設施施工現場停止土石方、建筑拆除作業。

可以斷言，沒有這些措施，便沒有這些一級天；這些措施如果執行不到位，藍天的成色就會大打折扣。

在享受藍天的同時，我們也應該感謝自己——在實行機動車單雙號的過程中，每個有車一族都是支持者。我們也要感謝那些“犧牲”自身利益而支持空氣質量保障方案的企業、個體戶等等。此外，持續的藍天并非只是舉全市之力，周邊省份也做出了看得見或看不見的努力，他們的支持不可或缺。

連續15天一級優，來之不易。從APEC，到田徑世錦賽，到閱兵，似乎每次大事期間，空氣質量都有保證。人們更期待的是，不管有沒有大事，空氣質量都有保障。去年，習近平在APEC歡迎宴會上談到“北京空氣質量好，是我們有關地方和部門共同努力的結果，來之不易”時，也未回避這一點，“有人說，現在北京的藍天是APEC藍，美好而短暫，過了這一陣就沒了，我希望并相信通過不懈的努力，APEC藍能夠保持下去。”

連續15天一級優，已無聲地證明，APEC藍不是美好而短暫，而是能夠保持下去的，只要“有關地方和部門共同努力”，“不懈努力”。

從天藍藍到天天藍，知易行難。有了成功經驗，有了路徑“依賴”，更重要的是要有全民共識，天天藍才不會太難。一方面需要化臨時措施為常態措施，另一方面更需將環保觀念升級換代，正如潘岳所稱，既要各級政府勇于擔當，也要環保部門監管到位；既要企業改變生產方式，守法達標，還要公眾轉變生活方式，人人參與。

“治污治堵的鑰匙在每個人手里”。天天藍絕不是僅靠呼吁，更需要真刀實槍的措施，需要馬不停蹄的行動，需要久久為功的毅力。

本報特約評論員王石川