天津港爆炸，不能有看客心態

發生在天津港的危化品爆炸事件，已導致114人遇難，65人失聯……據初步估計，保險理賠金額將超過50億元，很有可能創出史上最高理賠紀錄，這還沒有包括企業和政府將要支付的補償。

血的教訓極其深刻。面對這場幾乎可以肯定為人禍的大爆炸，反思不能僅僅停留在“看客”層面：在網上發個帖子罵一罵發泄發泄，回到現實生產生活中卻一切如故。安全生產，不僅僅是政府和企業的事，而是我們自己的事，每個人都有可能是安全事故的受害者，甚至一不小心，也有可能會是制造者。

今年以來，我省已發生多起社會影響較大的安全事故，如7月4日溫嶺廠房坍塌事故，7月31日杭州新華坊電梯事故。1-7月，較大以上安全生產事故已達19起，造成86人死亡。細細分析，造成安全事故的原因，最主要還是人的因素。

天津港爆炸發生后，我省緊急展開了安全生產大檢查，形勢不容樂觀。截至8月19日中午，共檢查企業2萬多家，發現問題和隱患近3萬處。這些問題全部都與人有關：企業管理層安全生產意識不到位，對安全教育不夠重視，投入不足，設備維護保養不到位，隨意亂搭亂建，未能與周邊建筑留出足夠的安全間距；而生產現場的操作人員和管理人員，也存在大量不規范行為，包括危化品堆放不規范，安全應急機制不完善，消防通道堵塞，違規作業等，這些問題都會成為事故爆發的隱患。

在安全生產方面，我們有著大量的法律法規、規章制度、操作流程，卻未能制止災難一次次發生。而每次災難的發生，都會引發一次次的安全生產大檢查，檢查過后，一切恢復成原來的樣子。這種狀況不能再繼續下去了。

安全生產中的“海恩法則”認為，每一起重大事故的背后，都有大量的隱患和征兆未能得到及時處理。這其中，體制機制的弊端有沒有？確實有，但并不是全部。在面對這些隱患和征兆時，是消除隱患，確保安全，還是疏忽大意，任其發展成災難的導火索？這完全取決于當事人的態度。正是由于人們在生產過程中忽視了這些安全隱患，才最終導致了安全事故的發生。

浙江是石化大省，規模以上企業近4000家，整體規模在全國位居前列。每天，在鐵路、公路、輪船、碼頭上，與石化行業緊密相關的危化品吞吐量，更是一個難以估量的龐大數據。這里面包括生產、運輸、存儲、使用等各個環節，每個環節，都有可能出事，稍一疏忽，就會釀成難以承受的慘痛事件。

政府部門守土有責，理應做好安全規劃、安全監管，嚴把審批口，發現問題要督促整改。做不到位，就應當啟動追責機制，確保安全法規落到實處，這是做好安全生產的根本。然而，正如學校的老師不會盯著學生做作業一樣，安全生產的自覺性同樣重要。企業的管理人員、生產環節上的工人、包裝擺放的搬運工、運輸途中的司機，都需要認真落實安全生產制度，嚴守操作流程，把每一個隱患都消除在萌芽狀態。

經過幾十年的高速發展，尤其是在浙江這樣的地區，人口和經濟總量已經發展到了一個相當密集的程度，難以承擔安全事故帶來的慘痛代價。我們必須收起看客心態，從天津爆炸事件中深刻吸取教訓，從身邊的事情做起，認真反思，切實整改，以安慰死難者的在天之靈。