“空白罰單”上空的是規矩

8月8日早晨,西安市邊西街一排違停車輛,全被交警貼上了罰單,就連一輛違停的警車也未能例外。可是,細心的市民看到,這輛違停的警車上貼著的罰單什么都沒有寫——車輛牌號、違停時間、違停地點等全是空白。這種區別對待,引發了市民質疑。(8月10日《齊魯晚報》)

這些年來,我們一起追過的與警車違停有關的罰單,可著實不少。我們曾經見過“市民罰單”——2013年1月,一位長沙市民給“湘A2901警”警車貼了“違法告知單”；我們還曾經見過實打實的“警車罰單”——2015年3月,南京下關白云亭路上數輛警車,被貼了違法停車告知單。無論是“市民罰單”,還是“警車罰單”,都曾引發輿論關注,也應該引起執法部門的警惕,可現實中還有不少警車違停。

中央領導同志指出,“治理一個國家、一個社會,關鍵是要立規矩、講規矩、守規矩”。“空白罰單”缺的就是規矩。如果有著明確的規矩,法律面前所有車輛平等,不管是私車、公車還是警車,違停了都要開罰單,罰單開出了都要繳罰款,而且罰款必須由個人繳納,還會有幾輛警車不以為然?

曾幾何時,公車違章幾乎“習慣成自然”。而現在公車違章現象,已經大幅減少。推動轉變的一個關鍵,就是規矩立起來了。過去公車違章,只要單位出面,幾乎都能消單免罰；現在由于罰單聯網,單子難消,而且在八項規定之下,很多單位明確規定公車違章個人買單。從不用繳罰款或者不用自己繳罰款,到現在“誰違章誰買單”,規矩有了,意識有了,公車自然規矩多了。講規矩對公車適用,對警車豈會無用?

同樣應該守規矩的,還有開罰單的人。交警開出的罰單,應該是連號的,且有底聯可查,交警部門對開出的罰單也應該組織“回頭看”。每一張開出去的罰單,都是一份“呈堂證供”。“空白罰單”問題重重,如果審核復查,并且從嚴從實,又該如何自圓其說?除非兩種情況,一是對罰單把關不嚴,二是允許對警車“免單”。不管哪一種,都需要立規矩、講規矩、守規矩。只有把開罰單的權力裝進規矩的籠子里,才能杜絕亂開罰單、選擇性執法。

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