電梯怎么成了吃人的惡魔

新華坊的慘劇，成為昨天最令人震驚的消息，在辦公室里、餐桌旁尤其是——電梯間迅速發酵，成為市民共同討論的公共話題。面對女孩父母傷痛的淚水，人們體會到了感同身受的悲傷，同時表達出對身邊安全問題的擔憂：20天來，全國已發生8起電梯吃人事故，造成6死14傷。作為最經常使用的載人工具，電梯怎么成了吃人的惡魔？

在安全生產領域，有兩個著名的法則：海恩法則和墨菲定理。海恩法則是指：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。這說明，事故的發生是有跡可查的，經過大大小小的隱患逐步積累，從量變到質變，最終發展成為駭人聽聞的大事故。而墨菲定理則認為，只要存在事故發生的原因，事故就一定會發生。“不管其可能性多么小，但總會發生，并造成最大可能的損失。”

這兩條法則告訴我們，安全生產，應當以預防為主，特別是要注意那些看起來微不足道的征兆和苗頭。圍繞安全生產而展開的各個環節和鏈條，都必須圍繞細節出發，盡可能發現和消除安全隱患，堵住安全事故發生的漏洞。

電梯已經成為人們日常生活中最經常使用的工具。目前，全國電梯保有量、年產量、年增長量均為世界第一，并且保持每年20%的速度增長。電梯吃人盡管概率較小，但對人心理安全感的沖擊，卻是地震、海嘯等遠在天邊的災難無法比擬的。而從質檢總局公布的數據看，全國問題電梯總數在11萬多臺，占比達4.7%。這個數據看起來不大，但與每天數十上百億人次的運行數據相比較，無論如何，后果都不能低估。

電梯安全問題，三分質量七分保養。電梯安全運行很大程度上取決于日常維護保養工作是否到位，安全技術和制度的細節是否得到遵守。據報道，在諸多導致電梯安全隱患的因素中，電梯制造質量問題占16%、安裝問題占24%，而保養和使用問題高達60%。對于日常維護保養，國家不是沒有規定，但問題在于，這些規定在多大程度上得到了執行？

如國家規定，電梯每15天就應當進行一次維護保養，每年進行一次全面檢測。然而新華社記者調查卻發現，近六成載人電梯沒有按時更新維保記錄，其中有的甚至連“年檢合格”標牌都沒有。一些物業單位為節省費用，幾個月才對電梯檢查一次，甚至等出了問題才請人來檢查，逃檢、漏檢和滯后年檢現象十分嚴重。而人們在使用過程中，過多地非正常使用，為電梯安全埋下了隱患。

在維護保養市場，也存在技術水平參差不齊，維保質量難以確保的情況。根據首個杭州電梯安全白皮書披露，杭州市面上有100家左右有資質的電梯維保企業，規模、水平不一，全市電梯近一半是由規模較小的維保企業在維護。更有甚者，還存在著沒有資質的“游擊隊”通過壓低價格來排擠“正規軍”的情形。

安全在于細節，細節出自人心。電梯的安全問題，涉及廠家的生產質量，維保的精心到位，使用上的科學合理，業主和物業的責任分工等各個環節和方面。但歸根結底，還是人心。再完美的技術和制度，都需要人來執行，倘若對生命缺乏敬畏，對安全缺乏警醒，人心崩壞，便是枉然。