暴打女司機：跑偏的輿論發酵當止

5月3日發生在成都三環路嬌子立交橋附近的“暴打女司機”事件一波三折。最新消息是，被打女司機盧某發布《致歉信》，對在行車中的魯莽和不理智誠懇道歉，深知網絡暴力、人肉搜索帶來的傷害，將深遠地影響生活，懇求大家能到此為止。（5月11日《南方都市報》）

在輿論場中，這起事件的“劇情”在不斷地曲折刷新與發酵：先是打人男司機張某遭到一邊倒的譴責；其后，女司機盧某被打前連續變道且碾壓實線的視頻曝光，輿論開始反轉；再后來，輿情爆炸，除了站隊支持外，一方面盧某遭遇“人肉”，各類信息在曝光與澄清中混亂交織……

一起交通違法并衍生出涉嫌尋釁滋事事件，最終演變成了當事人盧某與網絡空間隔空喊話的輿論事件，既令人眩暈，也讓人反思。誠然，盧某的家人、朋友乃至于盧某本人，在事件之初確有矯情的成分，甚至有編造“謊言”以求贏得輿論同情與支持的嫌疑；加之人們對野蠻駕駛的憤恨，一并激起了輿論的反彈，“人肉”過后，各類信息散落一地。如果說其既往違章記錄尚與事件有關，但類似于“開房記錄”則直戳個人隱私。

不得不承認輿論發酵已經超出了事件本身的邊界。如果人人都有因一件突發瑣事而被無限“人肉”和“解密”的風險，結果肯定是人人自危。更重要的，這起事件的根本是汽車時代的道路交通安全問題，然而網絡輿論似乎已對這種核心問題失去了興趣，甚至于對成都警方之于當事雙方的處罰結果合理與否，都失去了討論興趣，只是興致勃勃地在事件的衍生品上掘進，這何嘗不是另一種“以暴制暴”？

檢索相關信息，濟南交警將這一案例納入到駕駛人領取駕駛證前增設的安全文明教育環節；北京有市民因此建議給志愿者發放行車記錄儀，“隨手拍”發送給交管部門治任性司機，并得到有關部門的回應，據悉浙江、廈門等地已經試點……相較而言，如何治理“路怒癥”，或許才是圍繞“暴打女司機”事件真正應該討論的公共命題。鑒于此，關于“暴打女司機”事件，跑偏了的輿論發酵當止，而公共安全討論應當上路。