禁煙場所吸煙最高罰五百元、公交站全面禁止吸煙……國務院法制辦昨日公布《公共場所控制吸煙條例(送審稿)》,即日起至12月23日向社會征求意見。送審稿明確,所有室內公共場所一律禁止吸煙。(11月25日 《北京晨報》) 罰款是對違規者最直接的懲罰方式,違反交通規則要扣分、要罰款,工作上出現紕漏要被考核、也要罰款,就連小孩子都知道,不聽家長的話,零花錢都會被克扣,可見在中國人的觀念中罰款在規范公民道德行為中起著至關重要的作用。 關于公共場所吸煙罰款的規定,這并不是第一次了,就在今年元月元日起實施的《鐵路安全管理條例》中明確規定,在動車組列車或在其他列車的禁煙區域吸煙,由公安機關責令改正,對單位處1萬元以上5萬元以下罰款,對個人處500元以上2000元以下罰款。 這樣的罰款額度遠遠的高出了此次公布的《公共場所控制吸煙條例(送審稿)》,但卻未能避免由于乘客吸煙后煙霧擴散,而導致的動車緩行、停止運行,可見要想實現全面禁煙光靠罰款還遠遠不夠,在禁煙辦法上,不妨可以學學英國的做法。 為何不變罰款為獎勵呢?在蘇格蘭的鄧迪市,政府為了鼓勵戒煙,為戒煙者每周提供12.5英鎊(1英鎊約合9.8元人民幣)的補貼??捎糜谠诔匈徺I除香煙以外的任何食品,補貼期最長可達12周。相信說到這,不少煙民朋友已經有些心動了。 公共場所全面禁煙為何不對違規禁煙場所的業主或雇主進行罰款呢?在中國,很多商家為了不“得罪”顧客,沒有按照政府禁煙的相關規定粘貼出禁止吸煙的標志,甚至有人投訴了鄰桌的吸煙者后,老板、店員害怕惹怒煙民顧客不敢上前勸阻、勸離,但同樣的事情發生在英國的話,對吸煙者違反禁令不聞不問的老板最高可被罰2500萬英鎊。 再者為什么不能給違規吸煙者建立一個類似于信用記錄類的檔案呢?在英國由于吸煙而產生疾病并堅持吸煙的人將無權享受醫療保險。同樣是禁煙,換個思路,反其道而行,牽扯到違規吸煙者的社會福利,或許會得出截然不同的辦法,收獲意想不到的效果。 |
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