昨天是春節假期的最后一天,也是小車免費的最后一天。但是返程卻被雨雪攪亂,考慮到雨雪天高速限速,昨天22:40左右,江蘇高速聯網中心緊急決定,江蘇高速小車免費時間延長3小時,即今天凌晨3點前出江蘇高速路網均免費。同時,過渡期調整為3:00~4:00。這也是江蘇高速免費政策實施以來,第一次因為雨雪而延時。(2月7日《現代快報》) 大范圍的雨雪天氣,不僅讓高速公路通行面臨巨大考驗,也為人們的返程路途添堵不少。然而,江蘇高速聯網中心在寒冷冬夜里推出的免費延時制度,卻讓高速路上的車主們感到欣慰。誠然,3個小時的延時時間并不算長,但在天公不作美的外部環境下,3個小時卻可以稱之為“黃金時間”。 很多時候,我們總在譴責某些制度的不人性化,比如去年的春節假期征集方案,將除夕排除在假期安排之外,就招致了很多網友的吐槽。再比如,除夕當天高速不免費,導致很多車主在年三十還要留下“買路錢”等等。在現實中,由于缺乏起碼的人性關懷,大量不近人情的制度廣受公眾詬病。但即便如此,很多制度也是固若金湯,很難有絲毫的改觀,全然將公眾的訴求拋之腦后。 江蘇高速聯網中心的免費延時制度,卻讓公眾眼前為之一亮。“過年,大家都在路上趕,碰上這種天氣,人性化處理,也能讓車主們心情好一些”。從江蘇高速聯網中心負責人的話語中,足以感受到制度設計的初衷和目的就是方便大家出行,讓車主們都能得到人性化服務。可以說,這種人性化的制度設計,并不需要太多的成本,只要站在車主的立場去想一想,并賦予制度更多的柔性色彩,問題就已經解決。 所以,很多時候,并不是制度多么牢固,改革起來也并不是多么費勁。其實,很多制度的僵化和死板,往往都是缺乏人性的關懷,缺少站在對方立場思考問題的誠意。肯定的說,作為提供服務一方,只要多考慮下被服務者的感受,體會下他們的難處,制度的設計就會趨于理性和人性。 但愿,江蘇高速聯網中心的做法能夠被更多地方效仿,在服務方式上更加靈活,更加賦有人性色彩。只要以公眾利益為出發點,稍加留心,考慮周到,其實人性化的制度離我們并不遙遠。 |
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