“被打司機獲委屈獎”與“闖紅燈扣6分”

據《濟南時報》報道：13日10：40，市民李先生向新聞熱線反映，一輛102路公交車行至泉城廣場站時，車上有一名20多歲持東北口音的男子要求從前門下車，遭到公交司機拒絕。隨后，該男子向司機嚷道“我偏要從前門下去”，卻再次得到司機“請從后門下車，前門不允許下車”的回復。該男子情緒激動起來，沖上前搶奪方向盤，并打了司機好幾拳。

這位忠于職守、打不還手的司機受到了乘客們的普遍贊揚，然而，未在濟南現場的筆者仍然感到憤憤不平：為什么對作惡者如此寬容？為什么不把這位打人者繩之以法？這種寬容，是不是對作惡者的縱容？處在這種環境中，一個個都打不還手，罵不還口，那豈不讓違規違法者的氣焰更加囂張？而且，如此一來，法律不是該下崗了嗎？

由此想到最近公安部剛修訂發布即將于明年1月1日施行的《機動車駕駛證申領和使用規定》，其中“闖紅燈扣6分”的規定讓一些人深感惶恐，認為太過嚴厲。這二者一寬一嚴，恰好反映了當前的現狀：在有些人的眼里，法律在某些方面要么顯得太嚴太硬，要么顯得太松太軟，似乎讓人無所適從。

這似乎是我國轉型期客觀存在的一個令人尷尬的現實。當前確實存在諸多問題如食品安全、如安全生產、如道路交通、如礦難事故、腐敗問題等等似乎都與此相關，問題存在的原因幾乎都與不守規、不守紀、不守法有關，更與被不法行為侵害后的甘于認命、屈從于強勢、缺乏運用法律武器維護自己權力的勇氣有關。因問題奶粉而出現的大頭娃娃們、因食用有毒食品而身體受到損害的人們、因無視法律威嚴造成礦難家破人亡的工人們等等，如果每個受到非法侵害的人都能夠理性地以法律武器討回尊嚴、保護自己的合法權益，如果每個違紀違規違法者都能夠得到應有的嚴懲，我想，法律的張力、暴力、剛性、權威定會得到真正的維護。

其實，在調整社會關系的過程中，法律本是一個公開公平公正、鐵面無私的第三方，代表著社會存在所必須遵循的規則，有著至高無上的地位和最高的權威，任何人都不能隨意而為，過與不及都與法律本意相違背。

執行公務無故被打，理應自衛反擊，同時還應運用法律武器保護自己的尊嚴與合法權益，讓違法者得到嚴懲，這才是正道。而“打不還手”式的處理，尤其是發放委屈獎的做法，看似體現了為人民服務的宗旨，實質上卻混淆了“人民”與“個別不法之徒”的概念，放棄了用法律維護合法權益的正當要求，客觀上是縱容了違規違法行為的發生，產生的負作用是很大的。如果都這樣對待違規違法行為，我們的社會將會是什么樣子？是懦弱、不抵抗，還是隨遇而安、遷就、任人宰割？真的不敢想像。

誠如是，則打不還手的委屈獎不發也罷，而闖紅燈扣6分的嚴刑峻法確實應該大興其道。法律應該是保護弱者、懲惡揚善、主持正義的守護神，其嚴酷性是公認的。所謂法不容情，即客觀地道出了法律與人情的關系。

設立“委屈獎”的初衷是增強對乘客的服務意識，但卻忽視了司機的人格尊嚴的合法權益；闖紅燈扣6分則是為了保護出行者的人身安全，彰顯了法律的權威。前者助長了惡的效應，后者體現了法律剛性的回歸，孰是孰非自有定論。