路面塌陷：不管事出何因，相關部門都難辭其咎

昨日，在福州六一路與得貴路路口，一輛9路公交車駛過，路面突然塌陷。公交車右后輪陷入塌陷處后又因慣性駛出，車上包括司機在內共有21人受傷，被救護車送往醫院。有市民猜測路面塌陷可能與地鐵和內河施工有關。不過，市政工程管理處道路管理所表示，路面塌陷多由地下水管漏水將路面下掏空導致。（12月26日《海峽都市報》）

誠如新聞報道所言，“路面發生塌陷的現象，在全國各地都曾發生過”。甚至于，像福州這樣的大城市，一座城市都有可能發生很多次類似的事故。這是城市迅速擴張，市政建設、維護經驗跟不上城市化步伐的原因。當然，更跟相關部門的責任心直接相關。

責任心不僅表現在市政建設、維護過程中，更表現在出了事故后，相關部門的表態上——出了事故后，不急著制定相應的措施、規避類似事件的發生，卻忙著引導群眾觀念和輿論指向，這絕對不是一種負責任地做法。

根據市民的猜測，路面塌陷可能與地鐵和內河施工有關。而市政工程管理處道路管理所表示，路面塌陷多由地下水管漏水將路面下掏空導致。為什么會如此刻意表態？因為地下水管漏水更隱性一些，相應的責任也就不是那么明顯。如此表態，再加上施工處圍擋牌上被遮住的相關部門的字樣，已經不難看出相關部門應對群眾質疑，引導輿論是多么煞費苦心了。

事實上，坍塌到底是因為什么原因造成的，這重要嗎？對于市民來說，不管是出于什么原因，本應該供人車正常的街道，現在突然陷下去一個坑，突然就有車禍發生，這就是市政建設部門的責任，就是失職。即便是最終原因是水管年久漏水，那也有市政部門設計不科學、管護不及時的原因。

因此，在車禍發生后，及時查明原因并找出規避措施才是當務之急。要認識到：不管什么原因，市政部門都難辭其咎。至于群眾的猜測，以及新聞媒體的監督，更應該謙虛、積極地面對。