其實，出站免檢并非北京西站的創造，不少火車站就推行過免檢政策。就像坐長途汽車、坐飛機出站不用檢票，超市二次驗票遭到顧客批評一樣，乘客坐火車出站不應該檢票的道理是相通的。

更重要的是，出站檢票讓乘客感覺到一種不被信任的意味。本來，進站檢票、上車驗票、旅途查票，已經夠麻煩了。當手里拿著大包小包的乘客疲憊不堪地走下火車，想早點出站時，還要騰出一只手來，通過驗票關卡，實在有悖人性化宗旨。退一步說，就是有人絞盡腦汁想逃票坐車，那也是極少數人。鐵路部門為此增加檢票工作人員，還讓廣大乘客為此耗費寶貴的時間，犧牲出站的便利，這對社會資源也是一大浪費。出站不檢票形成制度，既可降低鐵路部門運營成本，乘客又普遍期待，不能只在客流高峰時段充當“臨時工”。