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電梯懸停,到底誰撞了“小蠻腰”?
www.fjnet.cn?2011-10-08 09:49? 郭鑫?來源:紅網    我來說兩句

廣州塔一觀光電梯前日懸停63層高空,42人被困1小時左右后獲救。記者昨日從廣州塔、電梯生產企業以及質監部門獲悉,電梯自動保護裝置啟動是因塔身搖晃所致,但搖晃原因并非單純風力。引起超高層建筑搖晃原因多樣,具體原因尚未查明,但此搖晃幅度屬安全范圍之內。(10月7日《南方都市報》)

廣州塔為國內第一高塔,世界第二高塔,是廣州的新地標。這個被公眾親切稱為“小蠻腰”的電視塔,在十一黃金周旅游高峰期內,電梯卻發生了故障,40名乘客在62層高度被困近一個小時。期間有乘客緊張得雙腿發抖,甚至有人出現頭暈癥狀。而在此之前,廣州塔也曾有游客被困電梯的事故發生。

近來,“電梯驚魂”屢屢在各地上演,造成了巨大的人員傷亡和心理恐慌。比如,7月5日,北京地鐵4號線動物園站電梯逆行就導致1死30傷。

對于這場事故,有關方面給出的解釋卻不盡相同,讓人困惑。廣州塔工作人員表示,是塔頂陣風導致引發電梯啟動自我保護。而廣州市質監局回應稱,根據廣州塔電梯的設計,當建筑搖擺超過一定幅度,電梯自動降低運行速度,而轎廂內的工作人員誤以為電梯故障,按了緊急停車按鈕致使“懸停”發生。廣州新電視塔建設有限公司給的解釋卻是,廣州塔的搖晃并非單純由風引起,具體原因目前尚未查明,但搖晃的幅度在結構的設計安全范圍之內。

廣州塔是熱門景點,也是廣州的“門面”。發生了懸停事故,雖沒造成人員傷亡,但對廣州塔乃至廣州市也會帶來負面影響。事故發生后,有關方面理應查明原因,給公眾以交待。但目前事故的確切原因,卻出現了多種說法,有的怨大風,有的怪操作,讓人莫衷一是。

令人更感意外的是,在具體原因還未查明前,涉事電梯于當晚19時10分再次投入運行。事故都沒搞清楚,電梯就再次載客,廣州塔運營方如此“心急”,固然可以減少觀光損失,但卻置廣大游客于危險境地,是罔顧乘客安危之舉。

電梯關乎乘客人身安全,不能有任何的隱患。電梯懸停,但事故原因和責任不能懸停。到底是誰撞了“小蠻腰”,到底電梯為什么會懸停,有沒有設備的原因,有沒有人為的因素,今后如何避免?有關方面必須給出統一、明確的回應。如果這些問題沒有答案,隱患得不到解決,廣州塔電梯開的越快,升的越高,乘客的危險也就越大。

責任編輯:林洪熙
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