呈現在這里的是3起令人痛心的交通事故，事故的特殊性和危害性在于不是普通的交通事故，而是路政執法部門的違章執法，似乎正在演變為道路交通安全的公害，急待引起重視。

5月18日下午，蘭南高速公路發生一起特大交通事故，導致4死17傷。據民警調查，事發的其中一個原因，竟是路政查車未按規定設警示標志。而就在不久前的5月3日晚11時，一輛路政執法車在廣西南寧高速上攔停兩輛大貨車后引發追尾事故，造成3人死亡5人受傷。而事故原因是路政執法車在道路無照明情況下逆行進入高速路，并進行攔停引發追尾。短短半個月的時間內，就造成了這么多人死傷的事故，實在是觸目驚心。如果時間再倒回2007年11月30日，陜西華縣兩路政執法人員超越職權，違法治理超限，還導致1死1傷的交通事故。這些事故疊加在一起，說違章執法成為新的公害，應該還不至于離譜。

執法是行政機關依照法定職權和程序，行使行政管理職權、履行職責、貫徹和實施法律的活動。執法的前提是具備執法的主體資格，并做到有法可依，有法必依，執法必嚴，違法必究。執法部門代表國家行使管理權，因此在執法中更要注重執法的正當性，并做到模范地遵守法律。從上述三起案例看，不僅損害了執法的嚴肅性，更糟糕的是由于違章執法，造成了嚴重的人員傷亡。自己都做不到依法行政，又如何正確履行職責，監督別人守法？沒人相信“以己昏昏”，能夠“使人昭昭”。這樣的案例，勢必對依法行政造成沖擊，負面影響不小。

違章執法緣何頻頻發生，甚至還有常識性的錯誤，原因應該是兩個方面的。一方面作為執法人員，自身的法律素養低，不具備最基本的執法條件，但“半桶水晃蕩”，損害了執法機關形象；另一方面，有的執法人員自我感覺太好，自覺不自覺地產生優越感，有的甚至還有意無意地暴露出特權思想、肆意妄為，喜歡張狂擺譜耍威風，結果難免樂極生悲。需要警惕的是，這種現象是以頻繁的形式出現，這就不是個別的問題了，說明提高執法人員素質，已經成為迫在眉睫的任務。

依法行政是依法治國的基礎，而歸根到底是人員素養的問題。路政工作的執法環境有特殊性，因此違章執法的危害性，以及造成后果的嚴重性，均不堪設想。3起違章8條命，代價之大、教訓之深、危害之烈，可謂觸目驚心。執法監督本身具有教育和警示意義，違章執法卻有著破壞性的示范作用，似已成為“殺手”，成為新的社會公害，切不可等閑視之了。

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