火車站歷來是個“魚龍混雜”的地方,因此每天都可能有新鮮事發生。近日，北京站出租車的候車點又添“一景”，出現了一批以帶客打車不排隊牟利的“插隊”一族。這些人每帶人插隊打車一次，收費15元至20元不等，無形之中，使山南海北的旅客進京伊始，就有可能先挨上一刀，而且大多數的情形是“自愿挨宰”。

媒體曾經報道過火車站黑車宰客以及倒賣車票和販賣假票等諸多事件；有關部門也多次出手治理，但效果總是好一陣壞一陣難以根除。其情形如同牛皮癬一樣，遇到合適的條件就再次復發。

北京站前的這些“加塞兒一族”，絕對是給“北京的門臉”抹黑而不是添彩。其行為究竟如何界定，有關部門應盡快給個說法。一名民警說“第一次知道有這樣的情況”，這種說法不能讓我們滿意。車站這樣一個人員密集、需要綜合治理和隨時巡查的地方，有關各方眼神兒也忒不濟了！

存在未必合理，但某種不合理的存在卻時常隱含著一些合理的要求。北京站個別時段出租車運力不足、乘客等候時間過長的問題已是老生常談了，為什么至今沒有一個切實解決的辦法？對此，有關部門可能會拿車站的現有設施等硬件條件的不足說事，但軟件呢？管理呢？總不能因為硬件問題的不到位，就任由“加塞兒一族”在此興風作浪，大發不義之財吧。

北京的門臉不容玷污，不管它是有著什么“理由”的瑕疵。