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從"總統違規駕車被罰"看如何維護社會公平
www.fjnet.cn?2009-05-19 10:01? ?來源:東南新聞網    我來說兩句

  新華社電 巴拉圭公路運輸局局長佩塔在接受采訪時說:交管人員14日在一條高等級公路上攔下一輛違規超車的無牌照黑色福特汽車。當我走近車時,看到盧戈總統坐在駕駛席。我向他解釋了攔車原因并要求他出示駕照,結果發現他的駕照已經過期。鑒于這兩項違規行為,我向他開出104美元的罰單,繳納期限為5天。盧戈當時一言未發,換至車后座,改由一名保安駕駛。盧戈任命我為公路運輸局局長時,要求我不要向任何人低頭,即便是他本人。(大洋新聞 時間: 2009-05-17 來源: 廣州日報)

  “巴拉圭總統違規駕車被罰”的新聞一經媒體報出,立時成為公眾口中的美談,其所以被如此關注和贊賞,主要是因為它體現出一種社會公正。

  對此,有人贊賞盧戈總統的開明,有人贊賞佩塔局長的節操,其實任何單方面的作為都不可能促成社會的公正,只有領導者和具體的執法者都具有打造社會公平的相同理念和決心,并能身體力行之,才能建立和維護社會的公正。

  試看巴國總統違規駕車案之所以能得以公正處理,首先是盧戈總統本人就提倡公正、反對特權,他在任命佩塔擔任公路運輸局長時就當面告戒其在執法時“不要向任何人低頭”,即便是他本人,也不應給予特殊對待。令人敬佩的是他并不是僅在下屬面前做個姿態、說說而已,而是真心希望如此。所以,在他的下屬向他開出罰單時,他才能“一言不發”,馬上放棄駕駛、“換至車后座”,老老實實地接受下級對他的處罰。

  設若總統大人當時“龍顏大怒”或面有慍色的話,恐怕局長的公務就很難執行下去,也自然就沒有了事后被人稱頌的社會公正了。

  可見,社會公平的建立和維護,其前提是領導者必須完全屏棄意識中潛在的特權,并言行一致、以身作則、身體力行、率先示范,否則就很難實現。

  建立和維護社會公平的另一關鍵就是要看執法者如何作為,如果每一個執法者都能象佩塔局長那樣,不畏權貴、秉公執法、不存私念,那么,就能維護、保證和推進社會的公平。反之,象我們現時的一些執法者,一見違法或違規的是自己的上司,自己就先矮了三分,低三下四,唯唯諾諾,在處理上或網開一面,或手下留情,或徇私枉法,或借機討好,那就永無社會公平可言。

  所以,建立和維護社會公平需要領導者和具體執法者的雙邊努力,共同打造。不論是一個國家,還是一個地區,皆同此理,概莫能外。當然,社會公平表現在多個方面,筆者僅是從一個側面論及而已。(于景寧)

  (責編:李艷)


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