經過一個短暫周末的“火線”處理，三一集團在員工反抗“變相裁員”的兩大前沿陣地——沈陽三一重裝研究院和上海三一重機研究院，暫時取得了“各方都滿意”的處理進展。

7月9日，三一重裝一位高管人士向記者表示：“事情我們已經解決了，員工不愿意去培訓的就不去，愿意去的保留原有待遇，總之一視同仁。我們也對大家千方百計地進行了挽留?！?/p>

上海三一重機方面亦給出了相同的承諾，不再強制員工轉崗下車間。但即便如此，據記者從沈陽、上海兩地了解，依舊有不少員工選擇了與公司協商解除勞動合同，并由公司支付相應賠償的方式，走人。

這一場風波，令三一集團這一中國最大的工程機械巨頭連日來處于風口浪尖，由于此次事件所涉人員恰占其所在系統的30%，更是令“三一裁員30%”的說法不脛而走。

但三一對此堅決否認。日前，三一集團總裁唐修國向媒體坦言：公司今年在人力資源戰略上有較大調整，同時壓縮了招聘規模，導致員工人數有小幅下降，“但沒有大規模裁員”。

70位工程師選擇離開

“現在的心情很復雜，需要重新面試找工作了?！?月7日，一名剛剛與三一重機簽署解除勞動合同協議的工程師這樣告訴本報記者。

當天下午，上海地區約有70多位同事做出了和他一樣的選擇——拿下1.5萬元賠償金離開三一。另外約20位工程師則同意留崗或轉崗。

本報此前報道，6月26日，上海三一重機研究院2011年入職的工程師門，接到通知需在7月2日無條件轉到車間重新定崗，轉至布線工、打磨工、下料工、油漆工等一些基層崗位。有工程師告訴記者，此次轉崗并不保留原有的職位和待遇，收入大幅減少，因此大家極度不滿發起抗議，并于7月5日訴諸上海市奉賢區勞動仲裁機構。

7月6日，三一重機董事長俞宏福召集員工開會，提出新的解決方案，公司的政策不再強制下車間，可以留在原崗，如果都不愿意，亦可協商同意支付一定賠償。大多數人因為對公司的信心受到影響，選擇了最后一條道路。

“當時勞動監察大隊的人也在，公司方面表示，按照法律規定賠償選擇離開的員工一個月工資，但我們沒同意?！鄙鲜龉こ處熛蛴浾弑硎?，“直到7月7日上午，公司還是這個態度，而我們則堅持賠償兩個月?！?/p>

員工的理由，還在于一筆未發的搬遷補償費用。此前，該批工程師都在三一重機昆山基地上班，2011年11月搬遷至上海奉賢臨港產業園。為動員搬遷，公司曾經承諾給予搬遷人員月工資20%的津貼，但迄今8個月過去了，這筆近1萬元/人的補助費用并未下發。

“最后是仲裁部門的人出面，讓雙方直接給個數，然后1.5萬元的數字被絕大多數員工所接受?！痹摴こ處煾嬖V記者。盡管有部分員工對此仍覺不公，但還是選擇了接受、走人這一“速戰速決”的方式。