米-34輕型多用途直升機由米爾設計局研制和生產，飛行人員1-2人，可運送乘客2-3人，重1010千克，最大起飛重量1350千克，最大時速220公里，航程360公里。

俄媒稱，尼日利亞空軍去年從中國得到15架最新型F-7NI/FT-7NI殲擊機，至今雖然已有2架墜毀，卻認為本國空中作戰核心重建任務已經完成，因此決定徹底拋棄早已不能繼續使用的飛機和直升機。今年7月15日尼空軍公開宣布拋售大部分退役作戰飛機和直升機，主要是在馬庫爾迪航空基地的25架米格-21MF和米格-21UM殲擊機、16架“美洲豹IB”和“美洲豹IS”殲擊轟炸機，在埃努古機場的9架米-34輕型直升機，在哈科特港航空基地的3架BO-105C輕型直升機，在貝寧機場的1架“福克F27”運輸機，在拉各斯機場的3架C-130H運輸機，在卡杜納航空基地的13架“斗牛犬MK123”教練機。尼日利亞空軍聲稱在上述航空裝備中，除了“斗牛犬”教練機可以直接拆毀當作廢鐵外，其他飛機似乎都處在“良好的工作狀態”。但是實際上這些航空裝備多年前就已不再飛行，比如其中一架編號NAF703的“美洲豹IB”殲轟機是1984年12月出廠的，飛行時間總計150小時54分鐘，但是早在1986年2月10日飛行時間就已達到了100個小時。而根據尼空軍官方消息，該型飛機早在1991年就已正式停止使用。