交通運輸部科研院教授助力S213線路面預防性養(yǎng)護

各方在現(xiàn)場模擬瀝青攤鋪工作（廈門公路中心供圖）

專家現(xiàn)場檢查瀝青混合料成品情況（廈門公路中心供圖）

東南網8月28日訊（記者 劉瑋 通訊員 蘇維映）8月，廈門市翔安區(qū)S213線同新路的路面預防性養(yǎng)護工程正如火如荼地進行。由于該道路運營時間較長，出現(xiàn)了路面裂縫、下沉等病害，廈門市公路部門組織對同新路（馬塘路至新曦大道路段）進行預防性養(yǎng)護，在原水泥混凝土路面上加鋪薄層瀝青混凝土。據(jù)悉，該工程采用了2022年福建省省級交通科技項目“福建省公路水泥混凝土路面高性能薄層加鋪關鍵技術研究”的創(chuàng)新技術。

作為該科技項目承擔單位主要人員，交通運輸部公路科研院教授（博導）劉振清于8月份多次到工程現(xiàn)場進行技術指導。8 月14日，市公路部門組織了路面高性能瀝青薄層加鋪技術交底會議，劉振清對該試點應用項目的配合比設計參數(shù)、施工前準備工作和施工工藝參數(shù)等關鍵技術要點進行了技術交底和詳細指導。會后，公路部門迅速行動，組織相關人員現(xiàn)場模擬瀝青攤鋪工作，并制定周密工作計劃。

8月24日凌晨5點，劉振清到瀝青拌合站指導瀝青混合料配合比與拌合工藝參數(shù)的設置，并檢查瀝青混合料成品情況。當天上午，劉振清奔赴 S213 線同新路施工現(xiàn)場，全程指導試驗段瀝青路面攤鋪作業(yè)。在劉振清的指導下，該項目試驗段施工于8 月24日下午順利完成。

據(jù)悉，S213線同新路路面預防性養(yǎng)護工程計劃于8月底完工。公路部門將緊抓此次科技項目試點應用的機會，提高瀝青路面施工的專業(yè)技術水平，進一步提升公路工程施工質量與創(chuàng)新能力，為市民打造更加安全、耐久、舒適的公路交通出行環(huán)境。