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2025年春運首日

蘭張高鐵新烏鞘嶺隧道

迎來了通車之后的首個春運

該隧道位于甘肅省武威市天祝藏族自治縣

全長17.125公里,設計時速為250公里

穿越河西走廊的“門戶”——烏鞘嶺

在這里年均氣溫只有零下2℃

近日氣溫更是驟降至零下20℃

凌晨時分

有一群人頭頂嚴寒腳踏殘雪

來到這座海拔2800米的特長高寒隧道

白色霧氣從他們的嘴巴、鼻子呼出

臉和手被凍得通紅

每一寸空氣都透著刺骨的冰涼……

他們是來自中鐵蘭州局

蘭州高鐵基礎設施段的

橋隧工和線路工

這是他們在春運前

最后一次對新烏鞘嶺隧道

進行檢查作業

“今天的作業科目是檢查

隧道排水系統及邊墻施工縫

現在開始檢查工具

準備進入隧道

今天是春運第一天

大家務必打起精神

仔細檢查……”

“95后”橋隧工工長金炻一聲令下

工人們熟練地拿起了工具

開始投入緊張作業

這樣的夜晚

他們經歷了無數

張雪巖也是一位“95后”工長

今年過年他將會堅守一線

這是他第三個沒辦法和家人團聚的春節

“過年還是會想家

但是回到家我也會擔心這些現場的設備、線路

不如在這里

多走走,多看看

心里踏實”

一位工人說

過年不想給家里打視頻

因為視頻里是孤單的父母

窗外卻是萬家燈火,心里特別難受。

鐵路不斷提速,而他們的團圓卻時常“晚點”

他們,是春運幕后的英雄

愿他們平安在崗

也愿他們早日回家